低碳热线:4000-133-168
 节能Y型多混聚喷燃烧器的结构及工作原理

节能Y型多混聚喷燃烧器的结构及工作原理

烧毛质量的优劣主要取决于燃烧器火焰温度的高低。火焰温度的高低取决于燃烧器的结构。提高火焰温度,不仅烧毛净,还可提高车速,提高生产效率,降低成本。

压力是气体流动的动力。气体压缩、膨胀的过程就是搅拌、混合的过程。充分混合是完全燃烧的充分条件。完全燃烧是火焰温度最高的必要条件。达到同等级烧毛,耗气量少,才是节能。

目前市场上火口设计原理为燃气与空气在混合喉管中进行压缩、混合,在铸铁体内插分配管,分段控制分配管上出气孔数量来控制各段出气量,自然形成段间压差及流量差,只进行1次压缩、1次膨胀、2次混合,无压力均分。体内压力<2kPa,火焰动能小。燃烧时形成高80~100mm、宽8~10mm的火焰。

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