低碳热线:4000-133-168
 燃烧机_燃烧器:燃烧器着火后冒烟问题

燃烧机_燃烧器:燃烧器着火后冒烟问题

点火后火焰能正常燃烧,但约半分钟后突然大量冒黑烟,随即发生爆燃,强烈的火烟将烟囱掀了下来,为避免发生事故,立刻关闭了电源。此时发现,虽然燃烧器已停止工作,但炉膛内仍有火苗和烟雾。拆下燃烧器观察,在换热器的底部聚集了一层柴油,正在慢慢燃烧。 原来,点火之前换热器底部的柴油温度较低,不能被立即引燃,当正常燃烧后,燃烧器的火焰将下面的柴油烘热并引燃,大量柴油同时燃烧,导致出现上述现象。为排除此故障,对换热器内的积油进行了彻底清理,并清洗了喷油嘴,同时对控制线路进行了维修,恢复其原来的控制功能。点火试机,调节风门开度(使排烟无色),燃烧器正常工作。 该故障的起因是由于维修人员对燃烧控制器的作用不了解,胡乱改造控制线路,将鼓风、喷油、点火三个动作并在一起(同时工作),这样在点火之前不能进行预吹风,清除积存的柴油;在着火过程中,因偶然故障灭火时,控制器也不能进行停机保护。 由于灭火后柴油仍然喷射,致使换热器内积存了大量柴油。当下次点火换热器温度升高后,其底层积存的柴油就会剧烈汽化并发生爆燃,严重时会导致爆炸,危险性很大。在此提醒设备维修人员,进行维修时一定要保持设备的原设计功能,在未弄清结构原理、各部件功用的情况下,不得随意对设备的结构或线路进行改造。

诚邀与您合作

威旭开创艺术燃烧 科技创新成就大业

公众号
关注威旭公众号